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在中国大飞机“一飞冲天”时,我曾想卖种子的何时扬眉吐气?

2017-05-07 杨大海 农财网种业宝典

农财宝典特约撰稿人杨大海



5月5号,中国首架自主研发的大飞机C919一飞冲天,梦圆华夏,国人为之骄傲和自豪。几十年的梦想和追求,几代研发者心酸沉浮事。从运十下马到国产大飞机C919首飞,我们不单见证了大国崛起的力量,也捍卫了名族的尊严。


俗话说“好风凭借力,送我上青天”。逐梦飞天情,给力飞机行。长天踏歌飞,中国奋力追。学习航天人,种业有精神。破冰展魂魄,砥砺方能过。



第一

中国特色的民族种业“不悲不喜,便是晴天”


如果说今年的种业寒冬到了明年就是种业“凛冬”,在这个寒气逼人的严冬冻死一批企业和经销商不足为奇,那么品种井喷乃至海啸才是全面推向市场的产物。先前好多家都在说品种审定制度衍生的各种诟病,今后推向市场的1000-2000个以上品种会让经销商目不暇接,同样也会催生一部分不适应市场的品种乃至少数企业逐步消亡。那么,种业寒冬就可以理解为是一小部分企业步履维艰的导火索,品种井喷将是落后型企业逐渐退出市场的催化剂。


1、不要疯狂地迷恋完美的品种,而是要理性地追求小区域过硬的产品。市场上不存在十全十美的品种。


2、当前可以不要对中国民族种业寄予更大的厚望和压力,因为太多民营种业一没背景,二没权势。拼爹时代你拼不过央企和国企。


3、笔者从来不对上市公司的报表感兴趣,国内股票最容易挤出泡沫和崩盘。东北的辉山乳业倒下了,但愿对所有种子企业有所启示。


4、中国种子企业和经销商已经过了最赚钱的十年红利期,市场回归原点,或者不再像房地产业一样越调控价格越高。


5、供给侧改革和镰刀弯政策调减5000万亩籽粒玉米的目标可能今明两年提前实现。中国种业的去库存、去产能、淘汰落后僵尸型企业的改革之路,依旧任重道远。


第二

中国种业的“调结构、转方式”落实起来到底有多难?


截至目前,全国注册3000万元以上(含3000万)的种子企业约4300家左右,东北三省共有232家左右。去年和今年连续两年东北四省区官方加民间农民自发调减玉米近4000万亩,两年预计减少用种量近亿斤。东北区今年还有一部分逆势增长型企业,包括完胜洋品牌的种子企业:吉林鸿翔、登海种业、北京联创、968联合体等(水稻企业未计)。在快鱼吃慢鱼的时代,在大多数企业普遍减量的大环境下,能够保持不败金身实属不易。今年减量或剩货已成为新常态,每年都会沉寂一批,每年还有一些域外行业资金进入一批。大家都在说国内种业会理性减少,但2017年的新常态是,维持者继续坚持,熬不住者被兼并整合,能破产者为数寥寥,一般情况下法院也不会轻易让你破产。


1、“我是流氓我怕谁心理”,侥幸心理存在多年,中国特色大环境下依旧继续存在。


A、低端市场,低端产品,克隆山寨品种,继续维持和生存。


B、转型改制阶段,品种井喷,品种审定号贬值,买入几个便宜品种继续存在。


2、靠国家科研经费和项目资金扶持,某些科研院所种子企业生活有滋有味,不差钱的日子活得更加舒服。


3、不靠武功有多高,就靠协调关系手段高,项目资金扶持保,品种销量不靠谱。


A、国内某些企业高楼大厦,楼上楼下,冠冕堂皇,实则国家资金扶持。


B、品种卖得不靠谱,协调资金就是唬,美其名曰秀成绩,实际业绩不咋地。


4、无论怎样调结构和转方式,一样向那些艰苦奉献、自力更生、坚持自身造血发展,不靠国家项目资金扶持的企业家和育种家致敬。因为这样的企业和老板更能敬畏品种,敬畏企业,敬畏员工。企业发展的骄傲来自自身的努力和发展,老板也可以珍惜和自豪地说:我没向国家要一分钱;民族种业的发展和榜样不能靠“等,靠,要”这些想法。



第三

中国种业的这个寒冬到底有“多冷”?


近日笔者和某化肥企业负责人座谈:他说保守估计东北四省区今年化肥减量10万吨。可以想象中国种业这个冬天的极寒天气,冰冷刺骨。黑龙江市场如果没有年后玉米价格的上涨,早熟区市场将是一片红海无亮光。与其说中国种业遭遇最严峻凛冽的严冬,更深层次去理解,这是农民种玉米“谷贱伤农”的无奈悲伤。农民种粮积极性下降,玉米卖价不给力,收入负增长的三重叠加效应,将会使这个寒冬雪上加霜,让人心冷得瑟瑟发抖。


1、很多学者专家预计明年玉米价格会启稳回升,笔者支持这个观点。种玉米依旧是不错的选择,但回归当红时代没有可能。


2、中国种业特有的“三多一低”现象注定这个冬天继续冰天雪地,寒风中需要砥砺前行。

A、中国种业特色之三多:种子企业多,品种多,从业经营者多,一低:进入行业门槛低,还可以深入理解为:利润在继续走低。


B、鲁迅先生说过:不在沉默中爆发,就在沉默中灭亡。中国种子企业但凡有生存的空间,主动降级得太少。


第四

我们很多民族种业对“品种”期望值太高,恰恰给企业带来沉重的负担。


中国太多的民营企业都有“一口吃个胖子,小马拉大车,多拉快跑”的思想,行动和品种要奔跑起来。但观察东北近三年来贪多嚼不烂、库存压力大的自主品牌种子,还是应该静下心来自身找原因:当前的确是品种生命周期在缩短,审定品种都想尽快出业绩,又有多少当年曾经很牛X的品种毁在“审定当年给予厚望,卖了两年‘夹生’失望;经销商看不到希望,三年头农民淡忘”的怪圈中,不能自拔和抽身。可谓是“举杯消愁愁更愁,抽刀断水水更留。挣到资金建厂房,如今种子压迷茫。”


A、打败我们的和企业决策有关,和品种有直接关联,和经销商积极性直接关联。


B、都在讲品种营销服务和员工执行力,但离开接地气的土壤种不出丰硕的庄稼。


C、不要怪市场大环境不好,东北依旧还有那么多黑马种子企业脱颖而出。


D、笔者也是纸上谈兵,中国种业真正意义上缺口经营的厂家越来越少。



第五

中国大飞机首飞成功,中国种业何时冲出寒冬?


中国大飞机C919的一飞冲天,付出了我们航天人整整一代人的辛苦和努力。从运十下马,到麦道下绊,无悔我们一代人的追求矢志不渝。俗话说“国强民富裕,国富民也安”,当我们国家繁荣昌盛可以实现大飞机腾飞梦想的时候,多想我们的民族种业早日走出寒冬,迎来姹紫嫣红的春天;多想我们的民族种业也像国产大飞机一样,滑跃升空,翱翔在祖国的蓝天。中国梦,种业梦,多么期待我们早日冲出寒冬的那一天。


1、理性看待这一波低谷和寒冬至少得3-5年。


2、都说整合是长肉,兼并是强骨,但强筋壮骨更需要国家“补钙”


3、正确看待审定品种,种子企业决策能否科学严谨,品种能否精准定位,尽量别拔苗助长。


4、品种是育种家的孩子,公安部还有打假办,呼吁我们的有关主管部门更应该爱护和维护好育种家的品种不受侵害。维权打假保护好自主产权品种,品种生命周期延长,企业的发展更有活力和后劲。


第六

中国种业“心若在,梦就在,理想还在,大不了重头再来”


穹顶之下,雾霾障眼,更需要我们擦亮慧眼谨慎看待明年的种业市场,明年西部基地制种量已经显著回落。中国种业在发展的过程中逐步进入良性发展的快车道。都说种业不好干,但大家还都知道我们的大农业还是朝阳产业。前面的路虽然很艰难,好多人依旧是信心满满。种子企业不容易,卖种子的也同样如此,让我们心中有梦想,行动执行看思想。心若在,梦就在,天地间理想还在,看成败,人生豪迈,大不了重头再来!


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End

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